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- Montage personnalisé Shimano / Sram
- Le choix de votre peinture
- Déterminer les roues carbones selon votre utilisation.
Cadre de vélo Gravel en carbone avec micro-suspension sur le tube diagonal
Cadre Gravel en carbone avec système de micro-suspension sur le tube Diagonal
Les vélos gravel ont gagné en popularité ces dernières années grâce à leur polyvalence et leur capacité à s'adapter à une grande variété de terrains. Le tout nouveau cadre de vélo gravel offre un confort exceptionnel sur les longues distances. Ce cadre permet l'utilisation de pneus jusqu'à 47 mm de large, améliorant ainsi le confort déjà remarquable du vélo sur les terrains accidentés. Que vous traversiez du sable profond, de la boue glissante, des rochers, du gravier ou du bitume, il fait preuve d'une grande stabilité pour relever tous les défis. L'une des principales caractéristiques de ce cadre est son système de micro-suspension, sans amortisseur arrière. Une fois le vélo assemblé et enfourché, vous ressentirez une différence notable par rapport à un VTT semi-rigide classique.
La finition standard de notre cadre en carbone est noire mate ou brillante. De plus, la personnalisation avec logo et peinture est possible. Vous pouvez ainsi obtenir le cadre de vélo gravel de vos rêves !
Votre colis contient : un cadre, un collier de selle, une fourche, une tige de selle, un guidon intégré, un jeu de direction, un jeu d'entretoises, une paire d'axes traversants (avant et arrière) et une petite sacoche de rangement.
Système de micro-suspension
Le cadre gravel ProX Carbon PXG087-D est doté d'un système de micro-suspension composé de tubes de haubans et de bases profilés, d'un insert en élastomère et d'une petite biellette interne . Les haubans et bases arrière bénéficient d'une conception spécifique en carbone, agissant comme des ressorts à lames, avec des zones de flexion permettant leur mouvement. L'insert en élastomère absorbe les chocs provenant de la roue arrière. La petite biellette interne, montée sur roulements, assure une grande liberté de mouvement aux bases. L'ensemble du système offre un confort accru et une excellente motricité en tout-terrain.
Matériau de l'élastomère : caoutchouc
Dureté : (Shore A) 30°
Local de stockage
L'espace de rangement intégré au tube diagonal est idéal pour ranger vos petits objets. Clés ? Gel énergétique ? Chambre à air de rechange ? Outils portables ? Le PXG074-D leur offre un emplacement dédié. Cet espace de rangement est la solution idéale pour les longues sorties à vélo en extérieur. L'objectif est de faciliter le rangement des petits objets indispensables lors de vos sorties. Nous avons tiré parti du large espace disponible sur le tube diagonal et conçu un système de rangement pouvant accueillir deux sacoches de 200 ml. Le couvercle spécifique est également doté d'un orifice standard pour porte-bidon. Ainsi, en plus de l'espace de rangement, vous pouvez installer un porte-bidon comme sur la plupart des vélos.
Supports intelligents
Le cadre en carbone du vélo gravel Carbon est équipé de plusieurs points de fixation, notamment pour garde-boue, porte-bagages et porte-bidon. Vous pouvez ainsi ajouter des accessoires comme des garde-boue pour vous protéger de la pluie et des porte-bidons pour les longues sorties. L'emplacement des fixations est indiqué à gauche.
Options de fourche
La fourche gravel en carbone standard est livrée avec 3 rivets de chaque côté du fourreau. Certains cyclistes n'ayant pas l'intention d'y fixer de petits bagages ou des porte-bidons (cela affecterait la maniabilité), cette fourche est également disponible en option sans rivets. Si vous préférez une fourche sans rivets, veuillez nous le préciser lors de votre commande.
Conception entièrement dissimulée des câbles avec guidon
Il est indéniable que le passage interne des câbles est du plus bel effet. Le cadre en carbone du gravel PXG074-D bénéficie d'un passage de câbles entièrement dissimulé (les câbles pénètrent dans le cadre par le dessous du guidon intégré). Il offre une combinaison parfaite entre une géométrie professionnelle et un passage de câbles interne. Une fois le vélo assemblé, le résultat est particulièrement réussi et épuré.
A : Passage du câble du dérailleur arrière
B : Passage du câble du frein à disque arrière
C : Passage du câble du dérailleur avant
D : Passage du câble de frein à disque avant