Gravel en carbone avec micro-suspension
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Cadre Gravel en carbone avec système de micro-suspension.
Les vélos gravel ont gagné en popularité ces dernières années grâce à leur polyvalence et leur capacité à s'adapter à une grande variété de terrains. Le cadre d'un vélo gravel est conçu pour les longues sorties sur gravier. Ce cadre permet d'utiliser des pneus jusqu'à 50 mm de large, améliorant ainsi le confort de conduite déjà important du vélo sur les terrains accidentés.
Que vous traversiez du sable profond, de la boue glissante, des rochers, du gravier ou du bitume, il fait preuve d'une grande stabilité pour relever tous les défis. L'une des principales caractéristiques de ce cadre est son pivot à micro-suspension, sans amortisseur arrière.
Système de pivot à micro-suspension
Le système de micro-pivot de suspension intègre un axe traversant dans le tube de selle du cadre, reliant ce dernier au hauban (un roulement est présent de chaque côté de l'axe). Associée à la flexibilité inhérente de la fibre de carbone, cette conception permet au triangle arrière et à la zone de la tige de selle de subir une déformation élastique contrôlée, tant verticalement qu'horizontalement, pendant le pilotage. Ce système offre ainsi un débattement d'environ 20 mm, améliorant la traction de la roue arrière et le confort général.
Tige de selle ronde en carbone SP03, avec déport de 15 mm, conception évidée sur le dessus, effet d'absorption des chocs.
Design spécial sur le tube supérieur
Le tube supérieur du cadre est rétréci à sa jonction avec le tube de selle, ce qui réduit efficacement la transmission des vibrations à la tige de selle et améliore le confort de conduite. De plus, lorsque vous devez porter le vélo sur l'épaule, cette forme diminue également la pression exercée sur celle-ci, rendant le transport et la course à pied plus confortables.
Local de stockage
L'espace de rangement intégré au tube diagonal est idéal pour ranger vos petits objets. Clés ? Gel énergétique ? Chambre à air de rechange ? Outils portables ? Le couvercle spécifique est également doté d'un orifice standard pour porte-bidon. Ainsi, en plus de l'espace de rangement, vous pouvez installer un porte-bidon comme sur la plupart des vélos.